光明隧道線路圖最新更新動(dòng)態(tài)

炊粱跨衛(wèi) 2025-01-13 新聞中心 336 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善成為各地政府的重要任務(wù)，在眾多在建的交通項(xiàng)目中，光明隧道無(wú)疑是一個(gè)備受矚目的工程，本文將詳細(xì)介紹光明隧道的最新線路圖及其建設(shè)進(jìn)展，為讀者提供全面的信息。

光明隧道概述

光明隧道是多個(gè)重要交通項(xiàng)目中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其中最為人熟知的是深圳地鐵13號(hào)線北延段和成達(dá)萬(wàn)高鐵的光明隧道，這兩個(gè)項(xiàng)目不僅對(duì)于深圳和成渝地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義，也對(duì)整個(gè)大灣區(qū)乃至全國(guó)的交通格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

1. 深圳地鐵13號(hào)線北延段

深圳地鐵13號(hào)線北延段是一條連接南山、寶安和光明的通勤快線，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)100公里/小時(shí)，該線路起于上屋北站（不含），止于公明北站，全長(zhǎng)約19.23公里，共設(shè)11座車(chē)站和1座車(chē)輛段，全線采用地下敷設(shè)方式，旨在串聯(lián)起光明科學(xué)城、中心區(qū)、鳳凰城等重要區(qū)域。

根據(jù)最新線路圖，13號(hào)線北延段已經(jīng)取得了顯著進(jìn)展，截至目前，全線18個(gè)明挖工點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)施工，16個(gè)工點(diǎn)已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，7個(gè)工點(diǎn)已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍閉，進(jìn)入土方開(kāi)挖階段，全線圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成超55%，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)累計(jì)完成94%，車(chē)輛段常規(guī)機(jī)電完成10%，軌道架設(shè)完成8公里。

2. 成達(dá)萬(wàn)高鐵光明隧道

成達(dá)萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路西起四川省成都市天府站，途經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開(kāi)州區(qū)、萬(wàn)州區(qū)，接入既有鄭渝高鐵萬(wàn)州北站，正線全長(zhǎng)477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。

光明隧道是成達(dá)萬(wàn)高鐵全線4座里程在8公里以上的長(zhǎng)大隧道之一，全長(zhǎng)8468.8米，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，隧道進(jìn)口位于重慶市開(kāi)州區(qū)巫山鎮(zhèn)境內(nèi)，出口位于四川省達(dá)州市開(kāi)江縣境內(nèi)，扼守連通川渝的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

自今年9月30日全線開(kāi)工以來(lái)，光明隧道的建設(shè)進(jìn)展迅速，施工單位在3天內(nèi)組織人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料等生產(chǎn)資料快速集結(jié)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，僅一周時(shí)間同時(shí)開(kāi)展大臨工程施工，駐地、試驗(yàn)室、混凝土拌和站、鋼筋加工場(chǎng)等施工陸續(xù)完成，目前，光明隧道已進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段，預(yù)計(jì)將成為全線建設(shè)進(jìn)度最快的隧道之一。

光明隧道建設(shè)難點(diǎn)與應(yīng)對(duì)措施

1. 地質(zhì)條件復(fù)雜

深圳地鐵13號(hào)線北延段的光明隧道穿越大眼山，地質(zhì)條件復(fù)雜，主要穿越底層為中微風(fēng)化黑云母花崗片巖、斷層破碎帶、微風(fēng)化黑云母花崗巖，其中全斷面微風(fēng)化黑云母花崗巖占比達(dá)79%，施工難度大，不可控因素多，對(duì)施工技術(shù)水平要求高。

為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極籌劃，主動(dòng)對(duì)接外部關(guān)系，最終通過(guò)與外環(huán)高速協(xié)定，確定了盾構(gòu)機(jī)由高速公路吊裝進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還通過(guò)多次專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)，擬定了一套適用于微風(fēng)化黑云母花崗巖地層的掘進(jìn)參數(shù)與刀具配置，保證了區(qū)間按節(jié)點(diǎn)洞通。

2. 隧道施工風(fēng)險(xiǎn)高

成達(dá)萬(wàn)高鐵的光明隧道位于川東平行嶺谷嶺間低山區(qū)，是一座淺丘隧道，洞身Ⅵ、Ⅴ級(jí)圍巖占比高達(dá)95%，施工中極易坍塌變形，隧道左側(cè)約150米處為規(guī)劃大雄水庫(kù)，水庫(kù)水體有沿構(gòu)造裂隙下滲的可能，易發(fā)突水、突泥等風(fēng)險(xiǎn)。

為了保障施工安全，中鐵北京工程局采取了多項(xiàng)措施，加強(qiáng)地質(zhì)勘測(cè)，提前掌握隧道地質(zhì)情況；采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高施工效率和質(zhì)量；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理施工中的異常情況。

光明隧道建設(shè)的意義

1. 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

深圳地鐵13號(hào)線北延段和成達(dá)萬(wàn)高鐵的光明隧道建成后，將極大提升區(qū)域交通便捷性，促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，深圳地鐵13號(hào)線北延段將有效支撐光明加快打造世界一流科學(xué)城和深圳北部中心，與13號(hào)線、13號(hào)線南延串聯(lián)后，未來(lái)將縱貫光明、寶安、南山三個(gè)行政區(qū)，南連香港、北接?xùn)|莞，有效助推深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)一體化發(fā)展。

成達(dá)萬(wàn)高鐵的光明隧道則是四川東向出川的又一條快速大通道，建成后將進(jìn)一步便捷成都與中原和京津冀地區(qū)的客運(yùn)出行，促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展。

2. 完善交通網(wǎng)絡(luò)

光明隧道的建設(shè)不僅提升了區(qū)域交通便捷性，也完善了交通網(wǎng)絡(luò)，深圳地鐵13號(hào)線北延段將串聯(lián)起多個(gè)重要區(qū)域，形成更加完善的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，成達(dá)萬(wàn)高鐵的光明隧道則是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，對(duì)于完善全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。

光明隧道的建設(shè)進(jìn)展迅速，取得了顯著成果，隨著工程的不斷推進(jìn)，這些隧道將成為區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐，我們期待光明隧道的早日建成通車(chē)，為人們的出行帶來(lái)更加便捷和高效的體驗(yàn)。

你可能想看：

太安高架線路圖高清最新揭秘，城市發(fā)展與交通脈絡(luò)的緊密融合

大箐山縣道路圖最新探秘，縣域交通嶄新面貌圖片呈現(xiàn)

馬鞍山輕軌S2號(hào)線最新線路圖深度解析

隧道深處的勵(lì)志光芒，隧道文案鼓舞人心的語(yǔ)錄分享

遼寧旅游新線路攻略，探索最新旅游線路，體驗(yàn)精彩出游！

新蒲隧道封閉時(shí)間表更新，安全效率并重，最新消息一網(wǎng)打盡！

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自湖南正泰科技實(shí)業(yè)有限公司，本文標(biāo)題：《光明隧道線路圖最新更新動(dòng)態(tài)》